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周即将进入二月份 一个交易周，同时也元宵节过后的 个交易周。整体市场会不会一改前期的低沉走出一波期待中的节后行情，还是会继续震荡整理呢？从影响近期市场走向的主要因素来看，下周或许是个转折点。
从需求端来看，市场一直在等待元宵节过后需求的真正启动和释放。而下周将迎来工人返工潮，下游开工率有望大面积，这与近期将形成明显的反差。目前多省已掀起重大项目建设高潮，据悉2019年贵州省安排重大工程和项目2738个，总投资44466亿元；安徽省将新开工逾1600个重点项目；江苏省41个重大交通项目集中开工，今年将完成综合交通建设投资1370亿。其中仅河南一个省2月底前可集中开工项目达2193个，总投资8650亿元。而随着“逆周期”调节力
着供给侧结构性改革的推进，中国钢铁产业去产能、调结构、促升级，产能严重过剩矛盾有效缓解，经营效益大幅回升，市场信心显著增强，企业发展质量明显、市场竞争力明显增强，钢铁企业兼并重组也一改“十二五”时期的沉寂状态，以中国宝武集团的组建为重要标志，开启了新一轮的钢铁产业组织结构变革。对比之前几轮重组，本轮重组的外部形势、内在动力、战略要求和实施条件均有本质不同，应基于多维度视角，丰富拓展单纯的“数量”观念，以“高质量”思维推进新时代钢铁企业兼并重组，加速增强中国钢铁产业国际竞争力。
多维角度审视本轮钢铁企业重组特点
过整合优势技术、人才力量，该厂还逐步梳理解决了部分长期困扰汽车板生产的质量问题，使汽车板质量稳定受控。2018年，该厂提出的“内控不良品率，外控质量异议”的目标总体实现，异议总量下降，质量非计划品减少，实现产量质量“双”。其中，汽车板产量达166万吨，同比增长14%，创历史新高。值得欣喜的是，该厂电镀锌TRIP780产品试制成功并通过神龙汽车认证，成为国内具备TRIP800电镀锌产品供货能力的厂家；完成供奔驰冷轧、热镀锌及电镀锌共计6个钢种32个规格的产品认证，标志着本钢冷轧产品正式进入戴姆勒供应商平台。
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